[发明专利]动模内置油缸纵向驱动双联滑块斜抽芯装置

摘要

本发明公开了一种动模内置油缸纵向驱动双联滑块斜抽芯装置，包括纵向滑块(1)、斜向滑块(2)、油缸(3)。本发明采用在动模型芯内设置由纵向滑块和斜向滑块构成的双联滑块机构，由纵向设置在动模板下面的油缸牵动纵向设置在动模型芯内部的纵向滑块，由纵向滑块导向并带动斜向设置在动模型芯内部的，一端设有制品内部位置型面的斜向滑块斜向抽芯脱模的技术方案，克服了现有技术存在机构复杂、体积大、成本高的问题与不足，所提供的一种动模内置油缸纵向驱动双联滑块斜抽芯装置，通过在动模内部设置纵向驱动斜向抽芯的双联滑块斜抽芯装置，使需要从制品内部位置斜向抽芯的注塑模具达到了简化机构、缩小体积、降低成本的目的。

主权项

一种动模内置油缸纵向驱动双联滑块斜抽芯装置，其特征在于：包括纵向滑块(1)、斜向滑块(2)、油缸(3)，所述的纵向滑块(1)为楔形块状的钢质滑块构件，纵向滑块(1)的右侧面设有垂直的T形滑轨，称为纵向滑轨；纵向滑块(1)的左侧面与纵向滑块(1)的上面之间设有向右倾斜的斜面，所述斜面上设有T形滑槽，称为导向滑槽；纵向滑块(1)的下面设有与所述油缸(3)的活塞杆连接用途的盲螺孔；所述的斜向滑块(2)为钢质块状的滑块构件，斜向滑块(2)的下面的右部设有T形滑轨，称为斜向滑轨；斜向滑块2的右侧面设有与所述纵向滑块(1)的导向滑槽滑动配合的T形滑轨，称为导向滑轨；斜向滑块(2)的左侧面和上下面的左部设有与制品(04)的内部斜抽形面吻合的型面，称为斜抽型面端；所述的油缸(3)为由缸体、活塞杆构成的液压伸缩元件；斜向滑块(2)滑动安装在动模型芯(02)设置的斜向安置槽中，斜向滑块(2)的斜抽型面端位于动模型芯(02)的制品(04)的内部斜抽形面的位置，斜向滑块(2)的斜向滑轨与设置在所述斜向安置槽中的滑槽滑动扣合连接；纵向滑块(1)滑动安装在动模型芯(02)内部设置的纵向安置槽中，纵向滑块(1)的纵向滑轨与设置在所述纵向安置槽中的滑槽滑动扣合连接；斜向滑块(2)的导向滑轨与纵向滑块(1)的导向滑槽滑动扣合连接；油缸(3)的缸体固定连接在动模板(01)的下面，油缸(3)的活塞杆向上穿过垂直设置在动模板(01)、动模型芯(02)中的孔道与纵向滑块(1)下面的盲螺孔固定连接。