[发明专利]高速列车集流环减震防护装置有效
| 申请号： | 201110260744.3 | 申请日： | 2011-09-05 |
| 公开（公告）号： | CN102352909A | 公开（公告）日： | 2012-02-15 |
| 发明（设计）人： | 胡爱全;祖宏林;李谷;储高峰;张志超 | 申请（专利权）人： | 铁道部运输局;中国铁道科学研究院机车车辆研究所;北京纵横机电技术开发公司 |
| 主分类号： | F16F15/124 | 分类号： | F16F15/124 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 马晶晶 |
| 地址： | 100844*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种高速列车集流环减震防护装置，包括：轴环连接片、橡胶圈和橡胶平垫；轴环连接片的中间设置有用于穿过集流环的通孔，轴环连接片的边缘上至少有一个连接片，连接片上设置有供用于连接连接片和车轴端部的螺栓穿过的通孔，连接片上的通孔内壁有橡胶圈，橡胶圈的两端有橡胶平垫。本发明通过轴环连接片和螺栓将集流环和车轴连接，橡胶圈实现轴环连接片与螺栓的隔离，橡胶圈的靠近螺帽的一端的橡胶平垫实现螺帽与轴环连接片的隔离，橡胶圈的靠近车轴的一端的橡胶平垫实现轴环连接片与车轴端面的隔离，减少传向集流环的车轴震动，降低集流环的损坏率，节省开支，减少车辆运行安全性试验及铁道线路状态检测与评估过程的被迫中断现象的发生。 | ||
| 搜索关键词： | 高速 列车 集流环 减震 防护 装置 | ||
【主权项】：
一种高速列车集流环减震防护装置，其特征在于，包括：轴环连接片、橡胶圈和橡胶平垫；其中，所述轴环连接片的中间设置有用于穿过集流环的通孔，所述轴环连接片的边缘上至少有一个连接片，所述连接片上设置有供用于连接所述连接片和车轴端部的螺栓穿过的通孔，所述连接片上的通孔内壁设置有橡胶圈，所述橡胶圈的两端设置有橡胶平垫。
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