[发明专利]一种柴油机尾气后处理系统及方法

摘要

本申请公开了一种柴油机尾气后处理系统及方法，该柴油机尾气后处理系统通过EGR阀将部分尾气重新送入柴油机内进行吸收转换，剩余的尾气中的氮氧化物通过SCR反应箱进行还原转换；调节EGR阀的开度，使尾气进入柴油机的气缸内，同时，调节SCR反应箱中尿素的喷射量，以使剩余尾气中的氮氧化物在SCR反应箱中的转换率达到预设SCR目标转换率，从而使排放的尾气中的氮氧化物的含量达到预设目标含量，也即该柴油机排放的尾气满足国家规定的尾气排放标准的要求。

主权项

一种柴油机尾气后处理系统，其特征在于，包括：排气再循环EGR阀、混合器、可变截面涡轮VGT增压器、选择性催化还原SCR反应箱、进气流量传感器及驱动控制单元DCU控制器，其中：所述VGT增压器，用于将外界空气压缩后送入所述柴油机的气缸内；所述进气流量传感器，设置在所述发动机的进气总管处，用于采集进入该发动机气缸内的当前进气总量；所述EGR阀设置在所述柴油机的尾气排放管与混合器之间，用于将部分尾气重新送入所述柴油机内；所述混合器，用于将经所述EGR阀进入的部分尾气及经所述VGT增压器进入的外界空气进行混合后送入所述柴油机内；所述SCR反应箱，用于将未经过EGR阀的尾气进行还原反应，降低尾气中氮氧化物的含量；所述DCU控制器，依据获得的所述柴油机的当前工况信息及所述当前进气总量，获取所述柴油机当前工况下排放的当前尾气中氮氧化物的总量，所述柴油机当前工况信息包括转速信息和喷油量信息；并利用该氮氧化物的总量、预设达标含量及预设SCR目标转换率，计算得到所述EGR阀的开度，调节所述EGR阀至计算得到的所述开度；且该DCU控制器控制所述SCR反应箱的还原效率达到所述预设SCR目标转换率，以及依据获得的所述喷油量信息调节所述VGT增压器的进气量。