[发明专利]双输出侧具常态闭合制动器的差动轮组

摘要

本发明涉及一种双输出侧具常态闭合制动器的差动轮组，所述双输出侧具常态闭合制动器的差动轮组为一种使用单一驱动动力经差动轮组驱动其两差动输出轴，而在差动两输出端分别设置常闭制动器的驱动系统。本发明所提的双输出侧具常态闭合制动器的差动轮组，可供防止单侧悬空或驻车时因单侧滑动而导致驻车功能失效的缺点。

主权项

一种双输出侧具常态闭合制动器的差动轮组，其特征在于，所述双输出侧具常态闭合制动器的差动轮组为具有差动轮组其一端供输入驱动动力，其两侧的差动轮输出轴供驱动运转轮，并在两差动输出轴或运转轮个别设置常态闭合制动器，其主要构成如下：—差动轮组(100)：为由周转轮组或游星轮组所构成，具有经输入轴(101)、或直接、或经传动装置(1022)输入人力或引擎动力或电动机构成回转动力源(105)的回转动能；差动轮组(100)设有壳体，其第一差动输出轴(103)为直接或经传动装置(1023)驱动第一运转轮(203)，第二差动输出轴(104)为直接或经传动装置(1024)驱动第二运转轮(204)；—回转动力源(105)：为由人力或引擎动力或电动机所构成，供直接或经传动装置(1022)以驱动差动轮组(100)的输入轴(101)；—第一运转轮(203)、第二运转轮(204)：为供回转驱动负载或作停驻，其中第一运转轮(203)为接受第一差动输出轴(103)所驱动，第二运转轮(204)为接受第二差动输出轴(104)所驱动；—常态闭合制动器(303)、常态闭合制动器(304)：为通过电能或磁能或油压或气压所构成的驱动能供应装置(108)的驱动能所驱动的制动装置，经由操作装置(109)所操作的控制装置(107)的控制，在输入驱动能时呈释放，而常态不输入驱动能时呈闭合状态，其中常态闭合制动器(303)供设置第一运转轮(203)，常态闭合制动器(304)供设置于第二运转轮(204)，以接受控制装置(107)的控制；—控制装置(107)：为由与所操控驱动能相匹配的控制装置所构成，供接受操作装置(109)的操作，以操控常态闭合制动器(303)、常态闭合制动器(304)作闭合或释放；—操作装置(109)：为由供与控制装置(107)匹配的机电装置或固态电子电路所构成的开关装置及/或按钮装置及/或指示装置及/或旋动调整装置或把手所构成，以供接受操作者的操作；—在第一运转轮(203)、第二运转轮(204)需作回转运转时，操作装置(109)所操作的控制装置(107)，将驱动能供应装置(108)的驱动能输往常态闭合制动器(303)及常态闭合制动器(304)，使常态闭合制动器(303)及常态闭合制动器(304) 被驱动而呈脱离状态，以使第一运转轮(203)及第二运转轮(204)作回转运转；—在第一运转轮(203)、第二运转轮(204)作停驻或刹车时，操作装置(109)所操作的控制装置(107)，切断对常态闭合制动器(303)及常态闭合制动器(304)的驱动，使常态闭合制动器(303)及常态闭合制动器(304)呈常态闭合的锁固状态。