[发明专利]用于实现纯电动车整车性能评估及建模的方法无效

专利信息
申请号: 201110240092.7 申请日: 2011-08-19
公开(公告)号: CN102955866A 公开(公告)日: 2013-03-06
发明(设计)人: 童荣辉;康飞;胡亮;李丽;隋蕾;饶志明;李琳;邱鹏;柳鸣;刘永;何国民;邵铂然;王琪;李惠军 申请(专利权)人: 上海汽车集团股份有限公司
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 张昱;傅永霄
地址: 201203 上海市张江*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种用于实现纯电动车整车性能评估及建模的方法,包括:A.设定整车性能目标数据;B.设定纯电动车中各子系统的性能参数;C.对各子系统进行选型;D.通过仿真和/或试验手段构建出各子系统的性能模型;E.整合所述性能模型以建立它们之间输入和输出数据流,并设立整车性能仿真模型的性能输出目标数据以构建整车性能计算模型;F.通过整车性能计算模型进行仿真计算,并输出所获得的性能计算数据;G.将所述性能计算数据与整车性能目标数据进行比较:如果性能计算数据符合整车性能目标数据,则结束;否则,返回步骤B重新设定至少一个子系统的至少一个性能参数,然后依次执行步骤C-G。它具有适用性强、评估准确等优点。
搜索关键词: 用于 实现 电动车 整车 性能 评估 建模 方法
【主权项】:
一种用于实现纯电动车整车性能评估及建模的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:A.设定纯电动车的整车性能目标数据,所述整车性能目标数据至少包括整车动力目标数据、整车能耗目标数据、整车驾驶质量目标数据;B.设定纯电动车中各子系统的性能参数以分解所述整车性能目标数据;C.根据所设定的性能参数来对各子系统进行选型;D.通过仿真和/或试验手段构建出各子系统的性能模型;E.整合各子系统的性能模型以建立它们之间的输入和输出数据流,并且设立整车性能仿真模型的性能输出目标数据以构建出整车性能计算模型;F.通过所述整车性能计算模型进行仿真计算并输出所获得的性能计算数据;G.将所述性能计算数据与所述整车性能目标数据进行比较:如果所述性能计算数据符合所述整车性能目标数据,则结束;否则,返回步骤B重新设定至少一个子系统的至少一个性能参数,然后依次执行步骤C‑G。
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