[发明专利]可拆分的基于双单列轴承构成的整体式球轴承涡轮增压器有效
| 申请号： | 201110237763.4 | 申请日： | 2011-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN102418569A | 公开（公告）日： | 2012-04-18 |
| 发明（设计）人： | 赵新军;何洪;王秀娟;门日秀;郭凯;王正 | 申请（专利权）人： | 中国兵器工业集团第七○研究所 |
| 主分类号： | F01D25/16 | 分类号： | F01D25/16;F01D25/18 |
| 代理公司： | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人： | 王金锁 |
| 地址： | 037036*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种可拆分的基于双单列轴承构成的整体式球轴承涡轮增压器，第一角接触球轴承（12）和第二角接触球轴承（14）通过压板（15）、第二螺钉（16）与衬套（13）连接，轴承体（6）与间隔体（8）通过第一螺钉（9）连接，涡轮（11）的粗轴穿过间隔体（8）设置在第一角接触球轴承（12）、第二角接触球轴承（14）上，压气机叶轮（2）、轴封套（4）、间隔套（5）设置在涡轮（11）的细轴上，第二角接触球轴承（14）的内圈与间隔套（5）连接，涡轮（11）的细轴的左端设置有轴端螺母（3），压气机涡壳（1）与轴承体（6）连接。本发明解决了增压器转子系统振动及拆装的难题，球轴承涡轮增压器总效率可提高3%～10%。 | ||
| 搜索关键词： | 拆分 基于 单列 轴承 构成 整体 球轴承 涡轮 增压 | ||
【主权项】：
一种可拆分的基于双单列轴承构成的整体式球轴承涡轮增压器，它包括压气机涡壳（1）、压气机叶轮（2）、轴端螺母（3）、轴封套（4）、间隔套（5）、轴承体（6）、进油销钉（7）、间隔体（8）、第一螺钉（9）、涡轮箱（10）、涡轮（11）、第一角接触球轴承（12）、衬套（13）、第二角接触球轴承（14）、压板（15）和第二螺钉（16），其特征是第一角接触球轴承（12）和第二角接触球轴承（14）通过压板（15）、第二螺钉（16）与衬套（13）连接，轴承体（6）与间隔体（8）通过第一螺钉（9）连接，衬套（13）与轴承体（6）连接，轴承体（6）的座孔与衬套（13）间隙配合，涡轮（11）的粗轴穿过间隔体（8），设置在第一角接触球轴承（12）、第二角接触球轴承（14）上，第一角接触球轴承（12）位于涡轮（11）的粗轴的右端与其轴肩接触，压气机叶轮（2）、轴封套（4）、间隔套（5）设置在涡轮（11）的细轴上，第二角接触球轴承（14）的内圈与间隔套（5）连接，涡轮（11）的细轴的左端设置有轴端螺母（3），需要通过轴端螺母（3）施加一定的拧紧力矩实现整体式轴承的轴向预紧，进油销钉（7）穿过轴承体（6）设置在衬套（13）的定位孔中，然后将第一螺钉（9）拧紧，压气机涡壳（1）与轴承体（6）连接，轴承体（6）上设置有冷却水道和储油腔，衬套（13）上有两个喷油斜孔。
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