[发明专利]便于快速更换的整体式动力电池系统无效
| 申请号： | 201110227389.X | 申请日： | 2011-08-09 |
| 公开（公告）号： | CN102336181A | 公开（公告）日： | 2012-02-01 |
| 发明（设计）人： | 杨仲玉;高松;李守好;任传波;肖红 | 申请（专利权）人： | 山东理工大学 |
| 主分类号： | B60S5/06 | 分类号： | B60S5/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 255086 山东省淄博*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明提供一种便于快速更换的整体式动力电池系统，包括放置有多块电池的电池箱和电池管理系统，其中电池管理系统包括多个电池管理模块，其特征在于：增设了托架和固定安装在托架上的框架，托架的两侧设有插入孔，用于叉车臂叉入以实现整体搬运，框架上设有多层横梁，每层横梁上放置有一个电池箱，电池管理模块设置在电池箱的外壁上，并与电池箱内的电池连接。本发明采用整体式动力电池系统，便于实现电池系统快速整体更换，克服了当前电动汽车充电时间长的缺陷。并且由于所有的电池箱和电池管理系统均安装在框架内，更换电池系统时需要拆装的电缆大大减少，降低了电缆受损概率，同时也降低了因接插件频繁插拔导致的插接件损坏等问题发生。 | ||
| 搜索关键词： | 便于 快速 更换 整体 动力电池 系统 | ||
【主权项】：
一种便于快速更换的整体式动力电池系统，包括放置有多块电池(1)的电池箱(2)和电池管理系统，其中电池管理系统包括多个电池管理模块(3)，其特征在于：增设了托架(4)和固定安装在托架(4)上的框架(5)，托架(4)的两侧设有插入孔(6)，框架(1)上设有多层横梁(7)，每层横梁(7)上放置有一个电池箱(2)，电池管理模块(3)设置在电池箱(2)的外壁上，并与电池箱(2)内的电池(1)连接。
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