[发明专利]车辆座椅无效
申请号: | 201110222032.2 | 申请日: | 2011-07-29 |
公开(公告)号: | CN102343852A | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 大野达也;松井雄一;杉浦由希规;原嘉朗;冈田贵志 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68;A47C7/40 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 一种车辆座椅(1),包括靠背框架(5),所述靠背框架(5)包括:通过将管弯曲为矩形形状使得管的两个端部(20a、20b)位于矩形形状的四个角部中的一个处而形成的靠背框架本体(20);和一对侧框架(30、32),所述一对侧框架(30、32)分别结合到第一角部和第二角部,该第一角部作为靠背框架本体(20)的四个角部中的一个且管的两个端部(20a、20b)位于该第一角部处,该第二角部作为靠背框架本体(20)的四个角部的另一个且横向邻近第一角部。管的端部中的一个端部(20b)对接焊接到侧框架中的一个侧框架(32)。 | ||
搜索关键词: | 车辆 座椅 | ||
【主权项】:
一种车辆座椅(1),其特征在于,所述车辆座椅(1)包括靠背框架(5),所述靠背框架(5)包括:靠背框架本体(20),通过将管弯曲成矩形形状而使得所述管的两个端部(20a、20b)位于所述矩形形状的四个角部中的一个角部处,来形成所述靠背框架本体(20);和一对侧框架(30、32),所述一对侧框架(30、32)分别结合到第一角部和第二角部,所述第一角部是所述靠背框架本体的角部中的一个角部,且所述管的两个端部位于所述第一角部处,而所述第二角部是所述靠背框架本体的角部中的另一个角部,且所述第二角部在横向上邻近所述第一角部,其中所述管的端部中的一个端部(20b)对接焊接到所述侧框架中的一个侧框架(32)。
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