[发明专利]发动机系统及其运转方法有效
| 申请号： | 201110220058.3 | 申请日： | 2011-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN102345532B | 公开（公告）日： | 2016-10-19 |
| 发明（设计）人： | T·G·利昂 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明提供一种通过基于发动机工况和喷射的液体的成分调节使用火花延迟和直接喷射爆震控制液来改善燃料使用同时解决爆震的发动机系统及其运转方法。一个或多个发动机参数，例如EGR、VCT、增压、节气门位置和CMCV，与直接喷射协调以减少扭矩和EGR瞬变。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 系统 及其 运转 方法 | ||
【主权项】：
一种运转包括充气运动控制阀的发动机的方法，包含：在高发动机负荷下，调节所述充气运动控制阀以减小发动机燃烧速度同时增加喷射爆震控制液以解决爆震。
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