[发明专利]一种方向盘耐弯曲疲劳试验台架及试验装置有效

专利信息
申请号: 201110215729.7 申请日: 2011-07-29
公开(公告)号: CN102901635A 公开(公告)日: 2013-01-30
发明(设计)人: 赖玉龙;张永鹏;张忠;辛宇 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01N3/32
代理公司: 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 代理人: 胡吉科;孙伟
地址: 545007 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 发明提供一种方向盘耐弯曲疲劳试验台架,包括支撑装置、和设置在该支撑装置上且受外部的控制装置控制的第一作动器、以及与该第一作动器相对应的设置在所述支撑装置上且亦受所述控制装置控制的第二作动器;当将待测方向盘固定于所述支撑装置上进行耐弯曲疲劳试验时,所述第一作动器和所述第二作动器受所述控制装置的控制交替循环地分别对所述待测方向盘的待测部位两侧进行加载。本发明还提供一种方向盘耐弯曲疲劳试验装置,包括上述方向盘耐弯曲疲劳试验台架和上述控制装置。采用本发明的技术方案,能更加真实的模拟方向盘在实际使用过程中的工况,使得试验数据更加准确。
搜索关键词: 一种 方向盘 弯曲 疲劳 试验 台架 试验装置
【主权项】:
一种方向盘耐弯曲疲劳试验台架,包括支撑装置(2)、和设置在该支撑装置(2)上且受外部的控制装置(1)控制的第一作动器(31)、以及与该第一作动器(31)相对应的设置在所述支撑装置(2)上且亦受所述控制装置(1)控制的第二作动器(32);当将待测方向盘(100)固定于所述支撑装置(2)上进行耐弯曲疲劳试验时,所述待测方向盘(100)的待测部位位于所述第一作动器(31)和所述第二作动器(32)之间,该第一作动器(31)和该第二作动器(32)受所述控制装置(1)的控制交替循环地分别对所述待测方向盘(100)的待测部位两侧进行加载。
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