[发明专利]基于高速铁路的带有仿机翼的空气动力悬浮列车有效
| 申请号： | 201110209112.4 | 申请日： | 2011-07-25 |
| 公开（公告）号： | CN102897176A | 公开（公告）日： | 2013-01-30 |
| 发明（设计）人： | 江雷;刘流;马洋;查金龙;刘克松 | 申请（专利权）人： | 北京航空航天大学 |
| 主分类号： | B61D17/02 | 分类号： | B61D17/02;B61B13/08 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 李柏 |
| 地址： | 100191*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁路系统中的机车及车厢，特别涉及运用空气动力学的基于高速铁路的带有仿机翼的空气动力悬浮列车。本发明是在列车的机车和每节车厢的顶部分别安装有仿制飞机的机翼结构的仿机翼。本发明的基于高速铁路的带有仿机翼的空气动力悬浮列车在行驶过程中，由于其列车上安装的仿机翼，通过与列车相对运动的气流作用于仿机翼上而产生上抬力，可以对高速行驶的列车提供上升力，从而减小了列车对铁轨的压力，且该力由空气动力产生，不额外消耗能源，不产生污染。通过与列车相对运动的气流作用于仿机翼结构而产生上抬力，从而减少列车对铁轨的压力。所述的仿机翼的结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 高速铁路 带有 机翼 空气 动力 悬浮 列车 | ||
【主权项】：
一种基于高速铁路的带有仿机翼的空气动力悬浮列车，其特征是：所述的带有仿机翼的空气动力悬浮列车是在列车的机车和每节车厢的顶部分别安装有仿制飞机的机翼结构的仿机翼。
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