[发明专利]一次成型汽车车壳体的方法

摘要

一次成型汽车车壳体的方法，包括如下步骤：制作一副包括车身、底盘和车身覆盖件在内的车壳体模具；制作各种抽芯，并将各种抽芯插入车壳体模具上相应的抽芯孔内；将粉末状塑料加入车壳体模具中，合上模具；将车壳体模具转入加热室内并使之沿相互垂直的主轴与副轴不断旋转、加热；将车壳体模具转入水雾冷却室进行水雾冷却；将车壳体模具转入充气保压室进行保压定型；将车壳体模具转入风冷却室进行风冷却；脱模，得到一包括车身、底盘和车身覆盖件在内并预留有各种附件安装孔的汽车车壳体制品；通过定型模具对制品的各附件安装孔进行定型；对各附件安装孔进行相应的裁切、修整。本发明具有制作工艺简单、生产效率高、成本低、制品性能好等优点。

主权项

一次成型汽车车壳体的方法，其特征在于包括如下步骤：(1)制作一副包括车身、底盘和车身覆盖件在内的车壳体模具；(2)制作各种抽芯，并将各种抽芯插入车壳体模具上相应的抽芯孔内；(3)将粉末状塑料加入车壳体模具中，合上模具；(4)将车壳体模具转入加热室内并使之沿相互垂直的主轴与副轴不断旋转、加热，车壳体模具内的粉末状塑料在重力和热能的作用下，逐渐均匀地涂布、熔融粘附于模腔的整个表面上；(5)将车壳体模具转入水雾冷却室进行水雾冷却；(6)将车壳体模具转入充气保压室进行保压定型；(7)将车壳体模具转入风冷却室进行风冷却；(8)脱模，得到一包括车身、底盘和车身覆盖件在内并预留有各种附件安装孔的汽车车壳体制品；(9)通过定型模具对制品的各附件安装孔进行定型；(10)对各附件安装孔进行相应的裁切、修整。