[发明专利]飞机集装升降平台车有效
申请号: | 201110141324.3 | 申请日: | 2011-05-27 |
公开(公告)号: | CN102259706A | 公开(公告)日: | 2011-11-30 |
发明(设计)人: | 倪洪斌;施建春;苏磊 | 申请(专利权)人: | 腾达航勤设备(无锡)有限公司 |
主分类号: | B64F1/32 | 分类号: | B64F1/32;B60P3/00;B62D55/08 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214142 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及一种飞机集装升降平台车,在平台车的尾端部设置的平台车延长段,在平台车延长段内转动安装有若干平行设置的滚筒,滚筒的轴线沿着平台车的宽度方向布置,在平台车延长段内设有驱动马达,驱动马达的输出轴通过联轴器与滚筒轴的轴端相连;在平台车延长段内转动安装有若干排履带托链轮,每排履带托链轮中的每个履带托链轮的轴线沿着平台车的长度方向布置,在每排履带托链轮外套接有履带,在平台车延长段内转动安装有驱动履带的驱动链轮,在平台车延长段内还设有履带系统的升降装置。本发明具有结构简单合理、适合与其他车辆之间进行对接、功能齐全、使用方便等优点。 | ||
搜索关键词: | 飞机 集装 升降 平台 | ||
【主权项】:
一种飞机集装升降平台车,其特征是:它包括在平台车(1)的尾端部设置的平台车延长段(2),在平台车延长段(2)内转动安装有若干平行设置的滚筒(3),滚筒(3)的轴线沿着平台车(1)的宽度方向布置,在平台车延长段(2)内设有驱动马达(4),驱动马达(4)的输出轴通过联轴器(5)与滚筒轴的轴端相连;在平台车延长段(2)内转动安装有若干排履带托链轮(6),每排履带托链轮(6)中的每个履带托链轮(6)的轴线沿着平台车(1)的长度方向布置,在每排履带托链轮(6)外套接有履带(7),在平台车延长段(2)内转动安装有驱动履带(7)的驱动链轮(8),在平台车延长段(2)内还设有履带系统的升降装置。
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