[发明专利]一种发动机冷却系统的调温器座总成无效
| 申请号： | 201110129138.8 | 申请日： | 2011-05-18 |
| 公开（公告）号： | CN102146836A | 公开（公告）日： | 2011-08-10 |
| 发明（设计）人： | 袁浩;刘智军;尹强;张洪嘉;梁文锋 | 申请（专利权）人： | 重庆长安汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/16 | 分类号： | F01P7/16 |
| 代理公司： | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人： | 康海燕 |
| 地址： | 400023 *** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种发动机冷却系统的调温器座总成，其主要是在调温器座上集成进水管腔体，并在调温器座和进水管腔体间加工一个小循环孔，形成内部小循环。同时，在进水管腔体上装配有散热器出口连接管和水泵进水管，使发动机的外围整体尺寸减小。使发动机总成在整车上的布置更加容易，使整车的管路布置更加美观、合理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 冷却系统 调温 总成 | ||
【主权项】：
一种发动机冷却系统的调温器座总成，包括调温器座，所述调温器座是一两端连通的腔体结构，腔体的一端与发动机缸盖的冷却液出口位置连接，腔体内靠另一端处用于安装调温器；其特征在于：在调温器座靠近与发动机缸盖的冷却液出口位置连接的一端的侧壁上一体形成有一进水管腔体，并通过所述侧壁上的小循环孔与调温器座的腔体连通，所述进水管腔体也为两端连通的腔体结构，在其两端通过过盈配合装配有散热器出口连接管和水泵进水管。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆长安汽车股份有限公司，未经重庆长安汽车股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110129138.8/，转载请声明来源钻瓜专利网。
