[发明专利]控制车辆的电动停车制动器的方法有效
| 申请号： | 201110119537.6 | 申请日： | 2011-05-10 |
| 公开（公告）号： | CN102328643A | 公开（公告）日： | 2012-01-25 |
| 发明（设计）人： | 金宰佑 | 申请（专利权）人： | 现代摩比斯株式会社 |
| 主分类号： | B60T8/172 | 分类号： | B60T8/172;B60L7/00 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 武君 |
| 地址： | 韩国首尔市江南区驿*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 一种控制车辆的电动停车制动器的方法，包括：在施加制动力的命令方面基于车辆状况计算希望制动力和启动所述电动停车制动器的制动马达。该方法还包括通过测量施加到所述制动马达的电流确定制动力是否增加，当确定制动力不增加时，基于所述测量的电流计算制动校正值，当确定制动力增加时，基于所述制动校正值和所述测量的电流计算负载扭矩，和当负载扭矩大于所述希望制动力时停止所述制动马达。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 车辆 电动 停车 制动器 方法 | ||
【主权项】：
一种控制车辆的电动停车制动器的方法，所述方法包括：在施加制动力的命令方面基于车辆状况计算希望制动力；启动所述电动停车制动器的制动马达；通过测量施加到所述制动马达的电流确定制动力是否增加；当确定制动力不增加时，基于所述测量的电流计算制动校正值；当确定制动力增加时，基于所述制动校正值和所述测量的电流计算负载扭矩；和当所述负载扭矩大于所述希望制动力时，停止所述制动马达。
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