[发明专利]电控柴油机EGR系统NOx排放水平监控方法及装置

摘要

本发明涉及一种电控柴油机EGR系统NOx排放水平监控方法及装置，包括：1)设置EGR阀位置传感器、其他传感器、EGR阀、发动机管理模块、EGR阀开度转化模块、EGR阀堵塞状态识别模块和NOx排放水平监控模块装置；预设EGR阀位置传感器对应0％开度的电压和对应100％开度的电压，开度阈值I、II、III、IV；2)发动机管理模块测得EGR阀控制信号和目标开度；3)EGR阀开度转化模块插值计算得到位置传感器实测电压对应的实测开度；4)EGR阀堵塞状态识别模块根实测开度及目标开度，判断EGR阀堵塞状态；5)NOx排放水平监控模块根据EGR阀实测开度和堵塞状态采用滞回算法判断NOx排放水平。本发明不必采用NOx传感器，而直接采用EGR阀位置传感器作为NOx排放水平信号源，节省成本。

主权项

一种电控柴油机EGR系统NOx排放水平监控方法，其特征在于，它包括以下步骤：1)设置一包括发动机传感器、执行器和处理器的控制系统，其中发动机传感器包括EGR阀位置传感器和其他状态传感器，执行器为EGR阀，处理器中设置有发动机管理模块、EGR阀开度转化模块、EGR阀堵塞状态识别模块和NOx排放水平监控模块，在EGR阀开度转化模块中，预设EGR阀位置传感器对应0％开度的电压和对应100％开度的电压，在EGR阀堵塞状态识别模块中预设堵塞偏差开度、堵塞持续时间、恢复偏差开度和恢复持续时间，在NOx排放水平监控模块中预设开度阈值I、II、III、IV，且按顺序依次增大；2)所述发动机管理系统模块以EGR阀实测开度和发动机其他状态传感器信号为输入，输出EGR阀控制信号和EGR阀控制目标开度；3)在EGR阀开度转化模块中，以0％开度、预设的0％开度对应位置传感器电压、100％开度、预设的100％开度对应位置传感器电压为已知量，以位置传感器的实测电压为输入，插值计算得到位置传感器实测电压对应的开度，记为EGR阀实测开度，用百分比表示；4)在EGR阀堵塞状态识别模块中，根据EGR阀实测开度及发动机管理系统模块输出的EGR阀目标开度，判断EGR阀堵塞状态；5)在NOx排放水平监控模块中，根据EGR阀实测开度和堵塞状态采用滞回算法判断NOx排放水平。