[发明专利]双层逆向力矩,摆动型,杠杆动力装置无效
申请号: | 201110082836.7 | 申请日: | 2011-04-01 |
公开(公告)号: | CN102734105A | 公开(公告)日: | 2012-10-17 |
发明(设计)人: | 翁南翔 | 申请(专利权)人: | 翁南翔 |
主分类号: | F03G7/10 | 分类号: | F03G7/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 201103 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 双层逆向力矩,摆动型,杠杆动力装置,(属机械动力类)该发明的基本原理是:(一)、逆向力矩:该组合杠杆的全部的高度杆、均为组力臂的连合体,故阻力臂的长度可沿中滑板向后无限延长,故力矩倍增,重块倍增,而阻力臂连合体端点的运行距离,保持不变。(二)、组合杠杆力矩倍增时,其动力杠杆动力臂的运行距离,永恒不变。倍增的只有力矩。(三)、摆动作功:杠杆的动力系统负重滑行作功时,即带动19轴承转动,再带动30传动杆向外作功。 | ||
搜索关键词: | 双层 逆向 力矩 摆动 杠杆 动力装置 | ||
【主权项】:
南3北3动力杆分装于南1、北1的顶端,南8、北8第一高度杆动阻结合部装有10长轴承,10的中段贴于上中滑板前端。南12、北12先装于南13、北13第二高度杆的前端后再分装于南8、北8动阻结合一侧(见附图1)。南13、北13第二高度杆动阻结合部装有15长轴承,15紧贴于上中滑板的后上部。上17横连板中部固于上7中滑板的前端,上17的两端分固于南北1立杆的上部。下18横连板中部固有19轴承,其两端分固于南北1的底端。19下半部固于16底座之内。A:高度杆的动阻结合部装有长轴承,长轴承贴于上7中滑板之上。B:高度杆和动力杆动力臂的运行方向相反。C:18中部通过19轴承和16底座相连,成为摆动作功的轴心点,28轴承固于27轴承连杆之上,并贴于16,成为摆动作功的滑动式支点。
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