[发明专利]高压燃料泵无效
申请号: | 201110062942.9 | 申请日: | 2011-03-11 |
公开(公告)号: | CN102192061A | 公开(公告)日: | 2011-09-21 |
发明(设计)人: | H-P·德格 | 申请(专利权)人: | Dr.Ing.h.c.F.保时捷股份公司 |
主分类号: | F02M59/04 | 分类号: | F02M59/04;F02M37/04;F02M37/22;F04B53/18;F04B53/00 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及一种高压燃料泵(1):带有一个壳体(2)和一个斜盘(4),该斜盘被安装在该壳体(2)中并且被安排在该壳体的一个油室(3)中;带有一个驱动轴(5),该驱动轴被连接到该斜盘(4)上并且穿过壳体开口(6);带有一个用于该驱动轴(5)的密封件(7),该密封件在该壳体开口(6)的区域中被安装在该壳体(2)中。该高压燃料泵(1)具有多个用于抽吸、压缩并喷出燃料的泵元件(15),这些泵元件可以被该可转动的斜盘(4)顺序作用。根据本发明,该燃料泵(1)具有至少一个磁体(21),其磁力场作用在该壳体(2)的油室(3)上。因为磁体将存在于油中的含铁污垢颗粒分离,所以避免了泵的过早磨损,尤其是密封件的过早磨损。 | ||
搜索关键词: | 高压 燃料 | ||
【主权项】:
一种高压燃料泵(1),该高压燃料泵带有一个壳体(2)和一个斜盘(4),该斜盘被安装在该壳体(2)中并且安排在该壳体的一个油室(3)之中;并且带有一个驱动轴(5),该驱动轴被连接到该斜盘(4)上并且穿过一个壳体开口(6);并且带有一个用于该驱动轴(5)的密封件(7),该密封件在该壳体开口(6)的区域中被安装在该壳体(2)中;其中,该高压燃料泵(1)具有多个用于抽吸、压缩并且喷出燃料的泵元件(15),这些泵元件可以通过该可转动的斜盘(4)而被顺序地作用,其特征在于,该燃料泵(1)具有至少一个磁体(21),该磁体的磁力场作用在该壳体(2)的油室(3)上。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于Dr.Ing.h.c.F.保时捷股份公司,未经Dr.Ing.h.c.F.保时捷股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201110062942.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:带压力-温度控制阀的板翅式换热器
- 下一篇:霉干菜饮料
- 同类专利
- 用于燃料喷射系统的高压燃料泵-201810190287.7
- M.灿克尔;B.韦利施;H.扎比希;Y.米克海洛夫;T.富克斯 - 大陆汽车有限公司
- 2018-03-08 - 2018-09-25 - F02M59/04
- 本发明涉及一种高压燃料泵(10),其具有在操作期间在压力腔室(20)和泄漏腔室(24)之间平移移动的泵活塞(26),其中,泄漏腔室(24)具有泄漏收集区域(34)和均衡区域(40),其中,具有波纹管形的波纹状阻尼器板(60)的低压阻尼器(58)设置在均衡区域(40)中。
- 一种柴油机燃油喷射电控单体直列组合喷油泵-201520868799.6
- 汪伦;施雷;程丰武;应振鹏;邱万银 - 江西直方数控动力有限公司
- 2015-11-02 - 2016-03-16 - F02M59/04
- 本实用新型公开了一种柴油机燃油喷射电控单体直列组合喷油泵,包括泵体、油腔和转轴,所述泵体由喷油体和油腔构成,油腔中穿设有转轴,转轴上设有多个等间距设置的触发凸轮,转轴左端穿过泵体外壁,并且连接驱动电机,喷油体中设有多个等间距设置的喷油孔,喷油孔中设有卡环,卡环中穿设有活塞柱,活塞柱表面均匀布有通油孔,活塞柱和卡环之间设有复位弹簧,背离转轴一侧的活塞柱端部设有活动封块,所述油腔右端设有进油管,进油管右端连接过滤箱,过滤箱中设有电磁过滤板和初步过滤板,过滤箱上端设有密封板,过滤箱右端设有供油泵,本实用新型结构简单、合理、使用寿命长、便于后期维护。
- 喷射泵-201180052175.1
- H·妮娜斯;G·里扬菲尔德 - 瓦锡兰芬兰有限公司
- 2011-09-22 - 2013-07-31 - F02M59/04
- 一种用于内燃发动机的喷射泵(1),包括:泵体(2);在泵体(2)内互相流体连通的第一流体腔(15)和第二流体腔(16);伸入第一流体腔(15)的往复式第一柱塞(3);至少部分地位于第二流体腔(16)内的第二柱塞(4);与第一流体腔(15)流体连通的第一流体端口(11);以及与第二流体腔(16)流体连通的第二流体端口(12)。流体供应通道(10)经由第一流体端口(11)和/或第二流体端口(12)与第一流体腔(15)和/或第二流体腔(16)流体连通,并且流体出口(14)与第一流体腔(15)和/或第二流体腔(16)流体连通。第一柱塞(3)和第二柱塞(4)具有不同的直径。
- 正时活塞-201220291455.X
- 张振廷;黄肃;孙晓峰;何彬 - 南京威孚金宁有限公司
- 2012-06-20 - 2013-03-20 - F02M59/04
- 本实用新型提供一种正时活塞,包括高压端和低压端,所述高压端包括节流小孔和磁缸螺孔,所述节流小孔直径范围为0.47mm-0.55mm,所述低压端包括提前器弹簧安装孔。本实用新型的正时活塞对节流小孔直径进行了改动,在高压端面中心位置设计了磁缸螺孔,对活塞的总长进行了更改,限制了范围,这样合理的设计,配套其他零部件后不但实现了电控而且正时特性也达到了目标需求,配套柴油机后尾气排放物满足了国家汽车排放Ⅲ号标准的要求。
- 高压燃料泵-201110062942.9
- H-P·德格 - DR.ING.H.C.F.保时捷股份公司
- 2011-03-11 - 2011-09-21 - F02M59/04
- 本发明涉及一种高压燃料泵(1):带有一个壳体(2)和一个斜盘(4),该斜盘被安装在该壳体(2)中并且被安排在该壳体的一个油室(3)中;带有一个驱动轴(5),该驱动轴被连接到该斜盘(4)上并且穿过壳体开口(6);带有一个用于该驱动轴(5)的密封件(7),该密封件在该壳体开口(6)的区域中被安装在该壳体(2)中。该高压燃料泵(1)具有多个用于抽吸、压缩并喷出燃料的泵元件(15),这些泵元件可以被该可转动的斜盘(4)顺序作用。根据本发明,该燃料泵(1)具有至少一个磁体(21),其磁力场作用在该壳体(2)的油室(3)上。因为磁体将存在于油中的含铁污垢颗粒分离,所以避免了泵的过早磨损,尤其是密封件的过早磨损。
- 专利分类