[发明专利]一种电动汽车蓄电池安装方法及装置有效
| 申请号： | 201110048269.3 | 申请日： | 2011-03-01 |
| 公开（公告）号： | CN102139622A | 公开（公告）日： | 2011-08-03 |
| 发明（设计）人： | 李广汉;周欢;唐广笛;徐舟 | 申请（专利权）人： | 湖南南车时代电动汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/04 | 分类号： | B60K1/04 |
| 代理公司： | 上海硕力知识产权代理事务所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412007 湖南省株洲市天*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车蓄电池安装方法及装置，将蓄电池通过一浮动式双轨直线导向系统装置安装在电动汽车的蓄电池舱内，并通过固定装置固定在蓄电池舱内；蓄电池在需要取出时松开固定装置，通过浮动式双轨直线导向系统装置将蓄电池拖出蓄电池舱，即可进行维修或加灌电解液作业。作业完毕后在利用浮动式双轨直线导向系统装置将蓄电池送入蓄电池舱内，到位后由固定装置固定。由于采用了导架、和导架配合的滑动部件，使固设在滑动部件上的蓄电池可以随滑动部件移动，使蓄电池添加电解液及检修维护的操作不必在蓄电池安装舱体内进行，使用方便，使蓄电池在电动汽车上的安装位置更加灵活。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 蓄电池 安装 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种电动汽车蓄电池安装方法，其特征在于：将蓄电池通过一浮动式双轨直线导向系统装置安装在电动汽车的蓄电池舱内，并通过固定装置固定在蓄电池舱内；蓄电池在需要取出时松开固定装置，通过浮动式双轨直线导向系统装置将蓄电池拖出蓄电池舱，即可进行维修或加灌电解液作业；作业完毕后在利用浮动式双轨直线导向系统装置将蓄电池送入蓄电池舱内，到位后由固定装置固定。
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