[发明专利]油气悬架非线性特性参数的无损评测方法

摘要

一种油气悬架非线性特性参数的无损评测方法，在建立了油气悬架台架试验的基础上，用少数离散点表征油气悬架的非线性特性曲线，特性曲线上其它点的值可通过这些离散点插值得到，以表征特性曲线的离散点为优化变量，以各时刻下计算输出力和试验输出力的差值的平方和为代价函数，基于优化方法进行搜索评价，从而经过一次测试就可整体式反求出两条特性曲线。本发明原理简单、测试过程操作方便、实用性强，能够实时有效的为油气悬架系统的设计提供系统参数，尤其是能评价油气悬架系统在制造后服务中的特性参数的变化和使用性能，具有很好的应用前景。

主权项

1.一种油气悬架非线性特性参数的无损评测方法，其特征在于步骤为：(1)建立油气悬架的台架试验测试系统，并进行一次动态测试，由传感器测量得到各时刻t_i的位移激励x(t_i)、速度激励和输出力F^m(t_i)；(2)用几个离散点来表征油气悬架的非线性特性曲线，即用几个位移-弹性力关系的对应点来表征整条位移-弹性力曲线，这条特性曲线上其它点处位移对应的弹性力可用这些离散点通过插值的方法得到；同理，速度-阻尼力特性曲线同样也用少数几个离散点来表征；迭代的第一步可随机给定这几个离散点的初始值；(3)对试验测量的各时刻t_i的位移激励x(t_i)对应的弹性力F_k(x(t_i))和速度激励对应的阻尼力可由这上述几个离散点插值得到；(4)由于总输出力是弹性力和阻尼力相叠加的结果，由此可以计算得到各时刻下的总输出力，即(5)计算各时刻下计算输出力和试验输出力的差值的平方和，如果大于设定的收敛阀值ε，则以这些离散点值为优化变量，以各时刻下计算输出力和试验输出力的差值的平方和为代价函数，基于优化的方法搜索下一代这些离散点的新值；(6)重复步骤(2)～(5)，直至代价函数小于设定的收敛阀值ε，即计算输出力与试验输出力基本相同，此时的这些位移-弹性力和速度-阻尼力离散点就表征了油气悬架实际的非线性刚度和阻尼特性曲线。