[发明专利]一种电动车高压系统的继电器状态检测方法和装置有效
| 申请号： | 201110041317.6 | 申请日： | 2011-02-18 |
| 公开（公告）号： | CN102175971A | 公开（公告）日： | 2011-09-07 |
| 发明（设计）人： | 何志华;徐贤 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/327 | 分类号： | G01R31/327;G01R19/165 |
| 代理公司： | 北京天昊联合知识产权代理有限公司 11112 | 代理人： | 罗建民;邓伯英 |
| 地址： | 241006 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明提供一种电动车高压系统的继电器状态检测方法，包括：按照电动车高压系统中的继电器的闭合和断开的时序，根据继电器两端的电压和/或继电器线圈电流判断继电器是处于正常的工作状态还是处于故障状态。相应地，提供一种继电器状态检测装置。本发明可对继电器的状态进行监测，明确地判断出继电器是处于工作状态还是处于故障状态，从而控制好高压动力的输出，保证人身和整车资源的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动车 高压 系统 继电器 状态 检测 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种电动车高压系统的继电器状态检测方法，包括：按照电动车高压系统中的继电器的闭合和断开的时序，根据继电器两端的电压和/或继电器线圈电流判断继电器是处于正常的工作状态还是处于故障状态。
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