[发明专利]一种基于移动预测的WiFi速率自适应选择方法无效
申请号: | 201110026981.3 | 申请日: | 2011-01-25 |
公开(公告)号: | CN102075297A | 公开(公告)日: | 2011-05-25 |
发明(设计)人: | 牛建伟;杜国平;童超 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | H04L1/00 | 分类号: | H04L1/00;H04W24/08;H04W28/22 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 赵文利 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明提出了一种基于移动预测的WiFi速率自适应选择方法,属于通信领域。首先车辆WiFi设备不断探测附近AP信号的强度,将探测到的AP信号强度值转换为相对应的距离值,根据多个这样的距离值对车辆WiFi设备的运动趋势进行预测;然后根据车辆WiFi设备的运动趋势,并根据我们实验得出的“距离-数据速率”表选择WiFi设备的数据速率。本发明能够降低车辆移动过程中WiFi设备数据速率的抖动,提高数据传输效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 移动 预测 wifi 速率 自适应 选择 方法 | ||
【主权项】:
1.一种基于移动预测的WiFi速率自适应选择方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤1:WiFi设备探测当前关联的AP信号强度;车辆中的WiFi设备周期性的对当前关联的AP信号强度进行探测,记录并保存探测结果,所述的探测结果为三元组信息记录(RSSI,MAC address,T),其中,RSSI为AP的信号强度,MAC address为MAC地址,T为探测时刻,所述的MAC表示介质访问控制,全称为Media Access Control;步骤2:判断AP信号强度探测次数是否达到m次;用户根据实际情况自行预先设定阈值m,所述的设定的阈值m为正整数;对同一MAC地址的信息记录条数进行统计,同一MAC地址的信息记录条数为m,如果m大于设定的阈值,则执行步骤3,否则转步骤1继续执行;步骤3:根据探测到的AP信号强度信息对周围AP位置进行预估,得到AP的预测坐标(a,b);所述的AP的预测坐标(a,b)具体通过以下过程得到:1)将具有相同MAC地址的三元组记录按时间Ti从小到大顺序排列,并取最近n次的探测结果的信号强度和时间,得到(R1,T1)…(Ri,Ti)…(Rn,Tn),其中,Ti+1>Ti,1≤i≤n,3≤n≤5,Ri为车辆WiFi设备接收到的AP信号强度,Ti为记录的探测时刻;2)根据转换公式将信号强度值转换为距离值,其中转换公式为:d i = 10 - 43.4 - R i 20 - - - ( 1 ) ]]> 3)对n个探测结果两两组合,计算AP的预测位置:a ij = d j 2 - d i 2 + Δ i 2 - Δ j 2 2 ( Δ j - Δ i ) - - - ( 2 ) ]]> 其中,参数Δi=(Ti-T1)×v,Δj=(Tj-T1)×v,
v表示当前车速,aij为(Ri,Ti)(Rj,Tj)组合得到的AP预测位置值的横坐标,1≤i≤n,1≤j≤n,i≠j;4)对所有的aij取算术平均值得到AP预测坐标的横坐标a,即:a = 1 C n 2 Σ i = 1 n - 1 Σ j = i + 1 n a ij - - - ( 3 ) ]]> 其中C n 2 = n × ( n - 1 ) / 2 ; ]]> 计算AP预测坐标的纵坐标b:b = d 1 2 - ( a - Δ 1 ) 2 ( d 1 2 - ( a - Δ 1 ) 2 ≥ 0 ) 0 ( d 1 2 - ( a - Δ 1 ) 2 < 0 ) - - - ( 4 ) ]]> 步骤4:根据估计坐标(a,b)预测0.2秒后AP与车辆的距离;L = ( a - Δ n - 0.2 × v ) 2 + b 2 - - - ( 5 ) ]]> 步骤5:选择WiFi设备的数据速率;根据预测距离选择合适的数据发送速率;步骤6:若与AP断开连接,则结束,否则返回步骤1。
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