[发明专利]组合式铁路辙叉无效
| 申请号： | 201110024076.4 | 申请日： | 2011-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN102127883A | 公开（公告）日： | 2011-07-20 |
| 发明（设计）人： | 王平;陈嵘;肖杰灵;赵卫华;任娟娟;王斌 | 申请（专利权）人： | 王平;陈嵘;肖杰灵;赵卫华;任娟娟;王斌 |
| 主分类号： | E01B7/12 | 分类号： | E01B7/12 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人： | 王世权 |
| 地址： | 610031 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 组合式铁路辙叉，属铁路道岔制作技术领域。其构成包括叉心、设置在叉心两边的翼轨，翼轨由前普通钢轨段、后普通钢轨段和设置在前、后普通钢轨段之间的合金钢加强段构成，其特征是所述的合金钢加强段与普通钢轨段之间采用限位配合线过渡衔接，在两翼轨之间的限位配合线处设置有间隔铁，在翼轨与叉心之间的限位配合线处设置有间隔铁，两翼轨之间、翼轨与叉心之间用穿在间隔铁中的螺栓相连接。优点是在保证翼轨的高抗磨损性能的同时保证了两种材质钢轨的良好密贴性，提高了辙叉的抗冲击能力。且制造容易，组合后的整体性强，稳定性好。特别适合高速铁路中使用。 | ||
| 搜索关键词： | 组合式 铁路 辙叉 | ||
【主权项】：
组合式铁路辙叉，包括叉心、设置在叉心两边的翼轨，翼轨由前普通钢轨段、后普通钢轨段和设置在前、后普通钢轨段之间的合金钢加强段构成，其特征是所述的合金钢加强段与普通钢轨段之间采用限位配合线过渡衔接，在两翼轨之间的限位配合线处设置有间隔铁，在翼轨与叉心之间的限位配合线处设置有间隔铁，两翼轨之间、翼轨与叉心之间用穿在间隔铁中的螺栓相连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于王平;陈嵘;肖杰灵;赵卫华;任娟娟;王斌，未经王平;陈嵘;肖杰灵;赵卫华;任娟娟;王斌许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201110024076.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：紧凑型机电致动器
- 下一篇：一种老压砂地西瓜移栽苗种植方法
