[发明专利]手动挡电动车动力系统连接装置无效
申请号: | 201110003601.4 | 申请日: | 2011-01-10 |
公开(公告)号: | CN102107606A | 公开(公告)日: | 2011-06-29 |
发明(设计)人: | 隋毅 | 申请(专利权)人: | 力帆实业(集团)股份有限公司 |
主分类号: | B60K17/12 | 分类号: | B60K17/12;H02K7/10 |
代理公司: | 重庆市前沿专利事务所 50211 | 代理人: | 郭云;方洪 |
地址: | 400037 重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开了一种手动挡电动车动力系统连接装置,在变速箱(1)的输入轴上连接有离合器压盘及从动盘组件(2),该离合器压盘及从动盘组件(2)安装于飞轮(3)上,所述飞轮(3)与第一法兰盘(4)相固定,该第一法兰盘(4)套装在电机(5)的输出轴上,并且第一法兰盘(4)通过轴承(6)与第二法兰盘(7)连接,所述电机(5)与变速箱(1)之间通过第二法兰盘(7)固定连接在一起。本发明设计合理、结构简单、加工及组装容易,符合批量采购、生产的技术要求,能够大大降低电动汽车的生产成本,有利于电动汽车的推广使用。 | ||
搜索关键词: | 手动 电动车 动力 系统 连接 装置 | ||
【主权项】:
一种手动挡电动车动力系统连接装置,在变速箱(1)的输入轴上连接有离合器压盘及从动盘组件(2),该离合器压盘及从动盘组件(2)安装于飞轮(3)上,其特征在于:所述飞轮(3)与第一法兰盘(4)相固定,该第一法兰盘(4)套装在电机(5)的输出轴上,并且第一法兰盘(4)通过轴承(6)与第二法兰盘(7)连接,所述电机(5)与变速箱(1)之间通过第二法兰盘(7)固定连接在一起。
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