[发明专利]在柴油颗粒过滤器再生预热期间控制发动机的方法和系统有效
| 申请号： | 201110001683.9 | 申请日： | 2011-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN102116189A | 公开（公告）日： | 2011-07-06 |
| 发明（设计）人： | J.C.谭;J.蔡尔斯特拉;C.特勒;G.特佩迪诺 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;F01N3/023 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 原绍辉 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及在柴油颗粒过滤器再生预热期间控制发动机的方法和系统。具体地，提供了一种用于在柴油颗粒过滤器再生期间控制发动机的方法和控制系统，其包括柴油颗粒过滤器DPF再生请求模块，其产生DPF再生请求信号。控制系统还包括DPF再生控制模块，其基于对应于排气中氧气水平的氧气水平信号和对应于DPF入口温度的DPF入口温度信号来控制排气中的氧气水平。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油 颗粒 过滤器 再生 预热 期间 控制 发动机 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种方法，包括：开始柴油颗粒过滤器DPF的再生循环；产生对应于排气中氧气水平的氧气水平信号；产生对应于DPF入口温度的DPF入口温度信号；以及基于所述氧气水平信号和所述入口温度来控制所述排气中的氧气水平。
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