[发明专利]车身结构无效
| 申请号： | 201080069296.2 | 申请日： | 2010-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN103140410A | 公开（公告）日： | 2013-06-05 |
| 发明（设计）人： | 鸟居信志 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/04 | 分类号： | B62D25/04;B62D25/20 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 苏卉;车文 |
| 地址： | 日本爱知*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 在构成车辆车身的车身结构中，为了即使在有较大的载荷作用于部件之间的接合部分时也能够保持接合状态，将补片部件（50）设于接合区域（30），其中，该补片部件（50）在有载荷作用于门槛（10）和支柱（20）的接合区域（30）时使门槛（10）和/或支柱（20）按照所期望的状态发生变形。由此，即使在有较大的载荷作用于接合区域（30）时，也能够抑制门槛（10）在接合区域（30）中的将门槛（10）和支柱（20）连接的焊接部（62）所处的部分发生变形，从而能够抑制焊接部（62）发生断裂。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 结构 | ||
【主权项】：
一种车身结构，构成车辆的车身，其特征在于，在门槛和支柱的接合区域设有变形引导部件，该变形引导部件在有载荷作用于所述接合区域时使所述门槛和/或所述支柱按照所期望的状态发生变形。
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