[发明专利]内燃机无效
申请号: | 201080066896.3 | 申请日: | 2010-05-20 |
公开(公告)号: | CN102892990A | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
发明(设计)人: | 筱田匡史 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
主分类号: | F01N3/36 | 分类号: | F01N3/36;F01N3/02 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 李洋;王轶 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明所涉及的内燃机具备:设置于排气通路的排气处理装置;以及设置于排气处理装置的上游侧,用于使排气温度上升的燃烧器装置。燃烧器装置包括:朝排气通路内添加燃料的燃料添加阀;对所添加的燃料进行点火的第一点火装置;设置于第一点火装置的下游侧的燃烧器催化剂;以及设置于燃烧器催化剂的下游侧的第二点火装置。燃烧器催化剂将排气通路分隔成形成于燃烧器催化剂的内部的催化剂内通路和形成于燃烧器催化剂的外部的催化剂外通路。第二点火装置位于催化剂外通路和排气处理装置之间。能够利用第二点火装置使所产生的炭黑燃烧。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 | ||
【主权项】:
一种内燃机,该内燃机具备:设置于排气通路的排气处理装置;以及燃烧器装置,该燃烧器装置设置于所述排气处理装置的上游侧,用于使排气温度上升,所述内燃机的特征在于,所述燃烧器装置包括:燃料添加阀,该燃料添加阀朝所述排气通路内添加燃料;第一点火单元,该第一点火单元对从所述燃料添加阀添加的燃料进行点火;燃烧器催化剂,该燃烧器催化剂设置于所述第一点火单元的下游侧;以及第二点火单元,该第二点火单元设置于所述燃烧器催化剂的下游侧,所述燃烧器催化剂形成为占据所述排气通路的截面的一部分,由此,将所述排气通路分隔成形成于所述燃烧器催化剂的内部的催化剂内通路和形成于所述燃烧器催化剂的外部的催化剂外通路,所述第二点火单元位于所述排气通路的轴向上的所述催化剂外通路和所述排气处理装置之间。
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