[发明专利]用于车辆中的至少一个电池的冷却器装置无效
| 申请号： | 201080057972.4 | 申请日： | 2010-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN102666157A | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | A·齐科瓦;M·科拉萨 | 申请（专利权）人： | 斯堪尼亚商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00;B60R16/04;H01M10/50 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人： | 张文达 |
| 地址： | 瑞典南*** | 国省代码： | 瑞典;SE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种在车辆（1）中用于至少一个电池（8）的冷却器装置。所述冷却器装置包括：冷却回路（12a-f），所述冷却回路（12a-f）带有循环冷却介质；循环装置（13），所述循环装置（13）适于使冷却介质在冷却回路（12a-f）中循环；冷却区（A），冷却介质在所述冷却区（A）将电池（8）冷却。冷却器装置包括具有封闭内部空间（11）的箱体（10），电池（8）和带有循环冷却介质的冷却回路（12a-f）被置于包封空间（11）中，且箱体（10）包括热释放区（B），冷却介质在所述热释放区（B）将热量释放到周围空气中。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 中的 至少 一个 电池 冷却器 装置 | ||
【主权项】：
一种用于车辆（1）中的至少一个电池（8）的冷却器装置，所述冷却器装置包括：带有循环冷却介质的冷却回路（12a‑f）；适于使冷却介质在冷却回路（12a‑f）中循环的循环装置（13）；冷却区（A），其中冷却介质在所述冷却区（A）中将电池（8）冷却，其特征在于：冷却器装置包括具有包封的内部空间（11）的箱体（10），电池（8）和带有循环冷却介质的冷却回路（12a‑f）被置于包封的内部空间（11）中，并且箱体（10）包括热释放区（B），其中冷却介质在所述热释放区（B）中将热量释放到周围空气。
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