[发明专利]用于机动车的转向柱有效
| 申请号： | 201080057468.4 | 申请日： | 2010-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN102666250A | 公开（公告）日： | 2012-09-12 |
| 发明（设计）人： | 汉斯约尔格·苏尔泽;塞巴斯蒂安·胡贝尔 | 申请（专利权）人： | 蒂森克鲁伯普雷斯塔公司 |
| 主分类号： | B62D1/184 | 分类号： | B62D1/184;B62D1/19 |
| 代理公司： | 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) 11363 | 代理人： | 许伟群;张文 |
| 地址： | 列支敦*** | 国省代码： | 列支敦士登;LI |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 一种用于机动车的转向柱，该转向柱包括外壳单元(2)和支持部件(5)，所述外壳单元将转向轴能够围绕其纵轴线转动地支承，所述外壳单元(2)相对于支持部件保持不可推移直到平行于转向轴的纵轴线朝着车辆前部作用到外壳单元(2)上的力的边界值，并且在超过边界值的情况下能够平行于纵轴线朝着车辆前部推移，在该转向柱中，外壳单元(2)与支持部件(5)一方面通过能量吸收连接装置来连接，并且另一方面通过松脱连接装置来连接，其中所述能量吸收连接装置包括至少一个弯曲线或者弯曲条(32)，其在外壳单元(2)相对于支持部件(5)平行于纵轴线朝着车辆前部进行的推移时变形，所述松脱连接装置直到所述力的边界值都闭合并且阻止外壳单元(2)相对于支持部件(5)的推移，并且在超过所述力的边界值时打开。对于松脱连接装置闭合的情况，在外壳单元(2)和支持部件(5)之间所述弯曲线或者弯曲条(32)弹性地变形，并且将所述外壳单元(2)相对于支持部件(5)关于推移方面平行于转向轴的纵轴线地朝着车辆前部的方向预张紧。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 机动车 转向 | ||
【主权项】：
一种用于机动车的转向柱，该转向柱包括外壳单元(2)和支持部件(5)，所述外壳单元将转向轴(1)能够围绕其纵轴线(4)转动地支承，所述外壳单元(2)相对于支持部件保持不可推移，直到平行于转向轴(1)的纵轴线(4)朝着车辆前部作用到外壳单元(2)上的力(F)的边界值，并且在超过边界值的情况下所述外壳单元能够平行于纵轴线(4)朝着车辆前部推移，其中外壳单元(2)与支持部件(5)一方面通过能量吸收连接装置来连接并且另一方面通过松脱连接装置来连接，其中所述能量吸收连接装置包括至少一个弯曲线或者弯曲条(32)，所述弯曲线或者弯曲条在外壳单元(2)相对于支持部件(5)平行于纵轴线(4)朝着车辆前部进行推移时变形，所述松脱连接装置直到所述力(F)的边界值都闭合并且阻止外壳单元(2)相对于支持部件(5)的推移，并且在超过所述力的边界值时所述松脱连接装置打开，其特征在于，对于松脱连接装置闭合的情况，在外壳单元(2)和支持部件(5)之间所述弯曲线或者弯曲条(32)或者所述弯曲线或者弯曲条(32)的至少一个弹性地变形，并且将所述外壳单元(2)相对于支持部件(5)关于平行于转向轴(1)的纵轴线(4)朝着车辆前部的方向推移的方面预张紧。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于蒂森克鲁伯普雷斯塔公司，未经蒂森克鲁伯普雷斯塔公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201080057468.4/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：对中央处理单元内的数据进行取样的系统和方法
- 下一篇：高温离心泵防火防漏系统
