[发明专利]可变性能阀

摘要

提供一种在燃料喷嘴中使用的可变性能阀被公开，所述阀包括弹簧、具有端口的内柱塞件、外套管，和孔口，所述孔口在燃料喷嘴应用中可以是校准孔。在低流量状态下，入口的下游的压力是弹簧力除以压力所作用的面积。在低流量下，所述孔口不引起任何明显的压降。随着流量增加，在所述孔口两侧的压降增大。由于所述在阀两侧的压降不能大于弹簧力除以阀面积，所述阀被强迫打开以便补偿。随着流量增加，所述阀将完全冲开并且在端口处的压降变得可以忽略，并且在孔口两侧的压降几乎是在所述阀两侧的压降的100%。

主权项

一种在用于涡轮发动机的燃料喷嘴中使用的可变性能阀，所述燃料喷嘴包括外壳，所述外壳具有燃料入口和出口，所述出口中具有顶端限制部，所述可变性能阀被定位于所述入口和所述顶端限制部之间，所述可变性能阀还包括：外套管，所述外套管相对所述外壳被固定地保持，所述外套管包括在所述外套管的内表面中形成的环空部，内柱塞件，所述内柱塞件相对于所述外套管可滑动地定位，所述内柱塞件包括第一端口，所述第一端口被定位成在所述喷嘴没有流量的状态中不与环空部连通，并且随着内柱塞件相对于所述外套管可滑动地再定位而形成与所述环空部的连通，所述内柱塞件还包括与所述环空部和所述内柱塞件的燃料歧管连通的第二端口，所述内柱塞件还包括孔口，所述孔口提供所述燃料歧管和所述出口的顶端限制部之间的流体连通，和弹簧，所述弹簧被定位成提供偏压力，以便将内柱塞件定位在没有流量的状态，由此所述第一端口不与所述环空部流体连通；并且其中所述第一端口和孔口相对于彼此将尺寸设置成在低流量状态下从入口至顶端限制部的压降基本等于在所述第一端口两侧的压降，在中间流量状态下从入口至顶端限制部的压降是在所述第一端口两侧的压降和在所述孔口两侧的压降之和，并且在高流量状态下从入口至顶端限制部的压降基本等于在所述孔口两侧的压降。