[发明专利]高压燃料泵

摘要

柱塞与挡圈的过盈配合部因环境原因而经时松缓，挡圈与挺杆间的间隙减小成必要以上，侧力作用于柱塞时，柱塞与汽缸的接触面压增大而产生柱塞与汽缸的烧结。绕着在挡圈的中心部设置的柱塞压入用的贯通孔，设有向挺杆侧突出的突起部。即使挡圈与柱塞的结合松缓，从而能够充分维持挡圈与挺杆之间的间隙，因此即使侧力作用于挡圈，也不易发生柱塞与汽缸的烧结或柱塞的折损事故。

主权项

一种高压燃料泵，其具备：泵体，其具有汽缸部；柱塞，其与所述汽缸部进行滑动间隙配合；加压室，其设置在所述柱塞的一侧，通过所述柱塞的往复移动而容积发生变化；挡圈部，其固定在从所述汽缸向加压室相反侧突出的所述柱塞的端部上；弹簧，其绕着所述柱塞以包围该柱塞的方式配置，一端由所述挡圈保持，对所述柱塞向远离所述加压室的方向施力，所述高压燃料泵将旋转的凸轮的动作经由挺杆转换成所述柱塞的往复运动，其中，绕着在所述挡圈中心设置的所述柱塞插通用的贯通孔，设有向所述挺杆侧突出的突起部。