[发明专利]电气列车推进用电力变换装置有效
| 申请号： | 201080036549.6 | 申请日： | 2010-07-01 |
| 公开（公告）号： | CN102470762A | 公开（公告）日： | 2012-05-23 |
| 发明（设计）人： | 北中英俊 | 申请（专利权）人： | 三菱电机株式会社 |
| 主分类号： | B60L7/14 | 分类号： | B60L7/14;B60L9/18 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 毛立群;王忠忠 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种电气列车推进用电力变换装置，适合于经常使用从逆变器部（30）向蓄电部（50）的电力再生、和从蓄电部（50）向逆变器部（30）的电力供给的用途。具备：由外部被输入电源电压，变换成规定的值的直流并输出的变换器部（10）；连接于变换器部（10）的输出侧，驱动电动机（40）的逆变器部（30）；以及连接于变换器部（10）的输出侧的蓄电部（50），变换器部（10）具备的变换器控制部（14），生成变换器部（10）的电流指令，并且基于该电流指令控制蓄电部（50）的充放电电流。 | ||
| 搜索关键词： | 电气 列车 进用 电力 变换 装置 | ||
【主权项】：
一种电气列车推进用电力变换装置，其特征在于，具备：第一电力变换部，构成为将由外部电源输入的电压变换为所希望的直流进行输出，能够从输出侧向所述外部电源侧进行电力再生；第二电力变换部，连接于所述第一电力变换部的输出侧，对负载进行驱动；蓄电部，连接于所述第一电力变换部的输出侧，包含蓄电元件；以及第一控制部，生成作为通过所述第一电力变换部的电流或电力的指令的第一电量指令，并且基于生成的第一电量指令，控制所述蓄电部的电流或电力。
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