[发明专利]用于使由燃气运行的内燃机起动的方法有效
| 申请号： | 201080026171.1 | 申请日： | 2010-05-07 |
| 公开（公告）号： | CN102803676A | 公开（公告）日： | 2012-11-28 |
| 发明（设计）人： | M·伯格;T·鲍菲尔德;H·莫尔 | 申请（专利权）人： | AVL里斯脱有限公司 |
| 主分类号： | F02B19/12 | 分类号： | F02B19/12 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 顾峻峰 |
| 地址： | 奥地利*** | 国省代码： | 奥地利;AT |
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| 摘要： | 一种用于使由燃气运行的、具有内燃系统的内燃机(ICE)，特别是大型气体发动机起动的方法，其中，可燃烧的气体/空气-混合气在进气系统(I)内，特别在增压器(7)上游的气体混合器(9)内形成，其中，在起动阶段，压缩空气至少短暂地吹入至少一组(B)气缸(1，4，5)的气缸室内。为了能够使内燃机可靠地冷起动，执行下述步骤：将至少第一组气缸的预燃室预加热到定义的预热温度；当到达定义转速(n1)时，将待自燃的引燃燃料送入至少一组(A)气缸(2，3，6)的预燃室中，并借助于待自燃的引燃燃料在这些气缸的气缸室中点燃气体/空气-混合气；在点燃吹入气缸室内的气体/空气-混合气之后停止向各个气缸输送压缩空气。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 燃气 运行 内燃机 起动 方法 | ||
【主权项】：
一种用于使由燃气运行的、具有内燃系统的内燃机(ICE)，特别是大型气体发动机起动的方法，其中，可燃烧的气体/空气‑混合气在进气系统(I)内，特别是在增压器(7)上游的气体混合器(9)内形成，其中，在起动阶段，压缩空气至少短暂地吹入至少一组(B)气缸(1，4，5)的气缸室内，其特征在于，执行如下步骤：‑将至少第一组气缸的预燃室预加热到定义的预热温度；‑当达到定义的转速(n1，n2)时，将待自燃的引燃燃料送入至少一组(A，B)气缸(1，2，3，4，5，6)的预燃室中，并借助于所述待自燃的引燃燃料在这些气缸的气缸室中点燃所述气体/空气‑混合气；‑在所述气缸室内点燃吹入的所述气体/空气‑混合气之后，停止对各个气缸输送压缩空气。
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