[发明专利]航空器轮胎有效
| 申请号： | 201080024128.1 | 申请日： | 2010-04-22 |
| 公开（公告）号： | CN102448740A | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 伊丹大祐 | 申请（专利权）人： | 株式会社普利司通 |
| 主分类号： | B60C9/08 | 分类号： | B60C9/08;B60C9/00 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇;张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种航空器轮胎，其具有能够在不增加轮胎重量的情况下充分地满足最近对高耐压性的需求的胎体结构。航空器轮胎(9)包括：一对胎圈部(2)；和通过层叠两层以上的由包覆有橡胶的帘线组成的胎体帘布层(3)制成的胎体(4)，该胎体帘布层(3)在胎圈部(2)之间环状地延伸。进一步地，关于胎体(4)的彼此相邻的胎体帘布层(3)，宽度方向外侧的胎体帘布层(3)的断裂伸长率小于宽度方向内侧的胎体帘布层(3)的断裂伸长率。 | ||
| 搜索关键词： | 航空器 轮胎 | ||
【主权项】：
一种航空器轮胎，其包括：一对胎圈部；和通过层叠两层以上的胎体帘布层而制成的胎体，由包覆有橡胶的帘线组成所述胎体帘布层，其中，所述胎体用作骨架，所述胎体帘布层在所述一对胎圈部之间环状地延伸，以及关于所述胎体的彼此相邻的胎体帘布层，宽度方向外侧的胎体帘布层的断裂伸长率小于宽度方向内侧的胎体帘布层的断裂伸长率。
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