[发明专利]尤其用于机动车中的内燃机的燃料输送系统的脱水器有效
| 申请号： | 201080008803.1 | 申请日： | 2010-01-20 |
| 公开（公告）号： | CN102325986A | 公开（公告）日： | 2012-01-18 |
| 发明（设计）人： | M·蒂内尔 | 申请（专利权）人： | 曼·胡默尔有限公司 |
| 主分类号： | F02M37/22 | 分类号： | F02M37/22;B01D17/04 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 严志军;杨国治 |
| 地址： | 德国路*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 一种尤其用于机动车中的内燃机的燃料输送系统的脱水器(1)，其包括带有构造在其中的分离腔(11)和分离元件(18)的壳体(2)。在分离腔下方布置有用于从燃料中分离出的水的集流室(12)。此外，在壳体(2)处设置有用于燃料的入口(8)和出口(14)。壳体(2)大致设计成带有水平的纵轴线(LA)的管状体(3)，其中，在纵轴线(LA)的方向上延伸有隔板(10)，其将分离腔(11)与集流室(12)分开。分离元件(18)包括水平地处于分离腔(11)中的、带有径向开口(21)的管元件(19)，燃料被引导通过径向开口(21)，其中，管元件(19)至少近似平行于隔板(10)延伸。 | ||
| 搜索关键词： | 尤其 用于 机动车 中的 内燃机 燃料 输送 系统 脱水器 | ||
【主权项】：
一种尤其用于机动车中的内燃机的燃料输送系统的脱水器(1)，其带有：构造在壳体(2)中的分离腔(11)；布置在所述分离腔(11)中的分离元件(18)；和布置在所述分离腔(11)下方的集流室(12)，其用于从燃料中分离出的水；以及用于所述燃料的入口(8)和出口(14)，其特征在于，所述壳体(2)大致设计成带有水平的纵轴线(LA)的管状体(3)，其中，在所述纵轴线(LA)的方向上延伸有隔板(10)，其将所述分离腔(11)与所述集流室(12)分开，且其中，所述分离元件(18)包括水平地处于所述分离腔(11)中的、带有径向开口(21)的管元件(19)，所述燃料被引导通过所述径向开口(21)，其中，所述管元件(19)至少近似平行于所述隔板(10)延伸。
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