[实用新型]多功能汽车部件性能检测柔性工装无效
| 申请号： | 201020689561.4 | 申请日： | 2010-12-30 |
| 公开（公告）号： | CN202033178U | 公开（公告）日： | 2011-11-09 |
| 发明（设计）人： | 韩峰;岳国辉;刘珍海;蒋斌庆;陈现岭;赵永坡;张凯 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00;G01M17/007 |
| 代理公司： | 石家庄科诚专利事务所 13113 | 代理人： | 刘谟培 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种多功能汽车部件性能检测柔性工装，该工装包括支撑梁（1）、与支撑梁（1）配合设置的横梁（2），支撑梁（1）与横梁（2）为可拆卸、滑动配合相连，在横梁（2）上可拆卸安装有可旋转式螺柱支座（3），所述的可旋转式螺柱支座（3）与横梁（2）为可滑动配合相连，在柔性工装本体上设有与柔性工装可拆卸连接的直角形的地脚转接支座（4）。采用本方案，能够实现对汽车座椅及转向管柱的性能检测夹装，且具有较高的稳定性，装夹方法简便，可以拆卸，通用性较强。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 汽车部件 性能 检测 柔性 工装 | ||
【主权项】：
一种多功能汽车部件性能检测柔性工装，包括支撑梁（1）、与支撑梁（1）配合设置的横梁（2），其特征在于：支撑梁（1）与横梁（2）为可拆卸、滑动配合相连，在横梁（2）上可拆卸安装有可旋转式螺柱支座（3），所述的可旋转式螺柱支座（3）与横梁（2）为可滑动配合相连，在柔性工装本体上设有与柔性工装可拆卸连接的直角形的地脚转接支座（4）。
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