[实用新型]一种仿汽车减震系统具有双重减震的鞋底装置有效
| 申请号： | 201020687939.7 | 申请日： | 2010-12-29 |
| 公开（公告）号： | CN202143477U | 公开（公告）日： | 2012-02-15 |
| 发明（设计）人： | 林松柏 | 申请（专利权）人： | 泰亚鞋业股份有限公司 |
| 主分类号： | A43B13/18 | 分类号： | A43B13/18 |
| 代理公司： | 厦门龙格专利事务所(普通合伙) 35207 | 代理人： | 郑晓荃 |
| 地址： | 362000 福建省泉州*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 一种仿汽车减震系统具有双重减震的鞋底装置，其特征在于：所述的减震装置包括两个部件形成一体结构，第一个部件为梯形弹簧状结构，第二个部件是梯形且底部凹成半圆球状的圆柱，圆柱梯形表面有与第一部件弹簧吻合的台阶。本实用新型模仿汽车减震系统双重减震功效的鞋底减震装置，设计灵感来源于汽车减震原理，双重的减震组合是模仿的主要。提供一种具备在运动的过程中能像汽车那样具有双重减震的运动鞋底装置，能使运动爱好者在运动过程有效的减震而保护脚。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 减震 系统 具有 双重 鞋底 装置 | ||
【主权项】：
一种仿汽车减震系统具有双重减震的鞋底装置，其特征在于：所述的减震装置包括两个部件形成一体结构，第一个部件为梯形弹簧状结构，第二个部件是梯形且底部凹成半圆球状的圆柱，圆柱梯形表面有与第一部件弹簧吻合的台阶。
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