[实用新型]一种汽车蓄电池电极连接头

摘要

本实用新型公开了一种汽车蓄电池电极连接头，导电线(24)通过连接器本块(4)与中央孔(16)内的蓄电池电极柱的端子(42)接触，并被螺钉(10)和螺纹钉(19)锁紧固定在凸部(18)与连接器本块(4)之间；同时，人们可以通过拉动杠杆臂(8)控制凸轮轴(6)的大切面(36)或小切面(38)与蓄电池电极柱的端子(42)相切，从而简单安全地实现了对蓄电池电极柱的解锁或锁紧，使用户能够方便地进行拆卸和安装。本实用新型实施例的实现使汽车蓄电池电极连接头能够与蓄电池电极柱紧密牢固地连接，不仅结构简单、通用性强，而且导电性好、不易发生断路。

主权项

一种汽车蓄电池电极连接头，与蓄电池电极柱的端子(42)和导电线(24)连接，以将蓄电池的电能导出，其特征在于，包括：连接器本块(4)，螺钉(10)，螺纹钉(19)和蝶形螺帽(21)；连接器本块(4)包括长方块(14)、中央孔(16)和凸部(18)；长方块(14)的中心部设有中央孔(16)，并通过该中央孔(16)与蓄电池电极柱的端子(42)连接；长方块(14)长轴向的一端设有凸部(18)；所述凸部(18)的末端为中心部设有引孔(22)的钻屑面(20)，并且该凸部(18)在垂直于引孔(22)的轴向上设有与引孔(22)贯通的螺纹钻孔(26)；所述引孔(22)延伸到长方块(14)，并与中央孔(16)贯通；所述导电线(24)伸入到引孔(22)内；所述螺钉(10)拧紧在螺纹钻孔(26)上，并将伸入引孔(22)内的导电线(24)锁紧在凸部(18)与连接器本块(4)之间；所述凸部(18)在垂直于引孔(22)和螺纹钻孔(26)所在平面的轴向上设有螺纹钉(19)；所述螺纹钉(19)顶部设有蝶形螺帽(21)，并通过该蝶形螺帽(21)将螺纹钉(19)的前端旋入引孔(22)内，以固定伸入引孔(22)内的导电线(24)的位置。