[实用新型]双前桥板簧悬架系统有效
| 申请号： | 201020676924.0 | 申请日： | 2010-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN201900960U | 公开（公告）日： | 2011-07-20 |
| 发明（设计）人： | 尹文杰;刘航瑜 | 申请（专利权）人： | 陕西重型汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/067 | 分类号： | B60G21/067;B60G11/04 |
| 代理公司： | 中国商标专利事务所有限公司 11234 | 代理人： | 宋义兴 |
| 地址： | 710200 陕西省西安*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种双前桥板簧悬架系统，包括一桥及安装在其上的一桥板簧、二桥及安装在其上的二桥板簧，其特征在于：所述一桥板簧前端与前支架相连、后端通过一桥吊耳与一桥摇臂的一端相连；所述二桥板簧前端与中间支架相连，后端通过二桥吊耳与二桥摇臂的一端相连；所述一桥摇臂为可转动地安装在中间支架上的镰刀形摆臂，所述二桥摇臂为可转动地安装在后支架上的镰刀形摆臂，所述一桥摇臂的另一端和二桥摇臂的另一端通过液压传动系统连接；其中，所述前支架、中间支架和后支架均固定在车架上。本实用新型的有益效果是：提供了一种新型的平衡双前桥载荷的悬架结构，使双前桥车辆在行驶时双前桥负荷能够相互转移，保持双前桥轴荷均等，提高车辆的使用性能。 | ||
| 搜索关键词： | 桥板 悬架 系统 | ||
【主权项】：
一种双前桥板簧悬架系统，包括一桥及安装在其上的一桥板簧、二桥及安装在其上的二桥板簧，其特征在于：所述一桥板簧前端与前支架相连、后端通过一桥吊耳与一桥摇臂的一端相连；所述二桥板簧前端与中间支架相连，后端通过二桥吊耳与二桥摇臂的一端相连；所述一桥摇臂为可转动地安装在中间支架上的镰刀形摆臂，所述二桥摇臂为可转动地安装在后支架上的镰刀形摆臂，所述一桥摇臂的另一端和二桥摇臂的另一端通过液压传动系统连接；其中，所述前支架、中间支架和后支架均固定在车架上。
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