[实用新型]全液压转向器内残油清除装置有效
申请号: | 201020674803.2 | 申请日: | 2010-12-21 |
公开(公告)号: | CN201959962U | 公开(公告)日: | 2011-09-07 |
发明(设计)人: | 刘金龙;时建华;潘骏;何关清;马超 | 申请(专利权)人: | 镇江液压件厂有限责任公司 |
主分类号: | B08B9/08 | 分类号: | B08B9/08 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人: | 何朝旭 |
地址: | 212005 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种全液压转向器内残油清除装置,属于液压传动与控制技术领域。该装置包括密闭的集油箱、真空泵、吸油管以及集成块;所述集成块具有可分别与转向器上第一出口(A口)、第二出口(B口)、出油口(T口)、进油口(P口)对应连通的第一孔、第二孔、第三孔和第四孔,所述第一孔、第二孔和第三孔通过集成块内的孔道相互连通,且通过吸油管接集油箱;所述真空泵的抽气口与集油箱上部连通。本实用新型使真空泵转动时,集油箱内产生负压,只要利用转向器自身的原有左、右转向操作,即可切换其内部的流道,将其中的所有残油全部抽到集油箱内,从而避免出厂时带有残油。 | ||
搜索关键词: | 液压 转向器 内残油 清除 装置 | ||
【主权项】:
一种全液压转向器内残油清除装置,其特征在于:包括密闭的集油箱、吸油管、集成块,以及气压发生装置;所述集成块具有可分别与转向器上第一出口(A口)、第二出口(B口)、出油口(T口)、进油口(P口)对应连通的第一孔、第二孔、第三孔和第四孔,所述第一孔、第二孔和第三孔通过集成块内的孔道相互连通,且通过吸油管接集油箱,构成残油清除管路;所述气压发生装置位于残油清除管路终端。
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