[实用新型]汽车前风挡玻璃双边框烘弯模具有效
| 申请号： | 201020652525.0 | 申请日： | 2010-12-10 |
| 公开（公告）号： | CN201952346U | 公开（公告）日： | 2011-08-31 |
| 发明（设计）人： | 宋立轶 | 申请（专利权）人： | 上海耀皮康桥汽车玻璃有限公司 |
| 主分类号： | C03B23/023 | 分类号： | C03B23/023 |
| 代理公司： | 上海东亚专利商标代理有限公司 31208 | 代理人： | 陈树德 |
| 地址： | 201315 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车前风挡玻璃双边框烘弯模具，由内边框、外边框、底框、联动框架、对中定位机构、联动机构和推板连接而成，其中，内边框和对中定位机构与底框焊接在一起，外边框与联动机构连接在一起，推板焊接在联动框架一端中部，联动机构通过焊接分别与外边框及联动框架联接。优点是：改进了传统烘弯模以及二次成型烘弯模具的缺点，简单实用，操作方便，材料要求较低，稳定性高，重复性好，玻璃之间一致性好，生产稳定，生产效率得到了极大的提高，降低废品率，生产成本低，产量得到的大幅度提高，面对球面较大的玻璃，仍能及时完成生产任务，满足客户要求。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 风挡 玻璃 双边 框烘弯 模具 | ||
【主权项】：
一种汽车前风挡玻璃双边框烘弯模具，其特征在于：由内边框、外边框、底框、联动框架、对中定位机构、联动机构和推板连接而成，其中，内边框和对中定位机构与底框焊接在一起，外边框与联动机构连接在一起，推板焊接在联动框架一端中部，联动机构通过焊接分别与外边框及联动框架联接。
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