[实用新型]一种发动机冷却系统风扇减振联轴器有效
| 申请号： | 201020637599.7 | 申请日： | 2010-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN201875010U | 公开（公告）日： | 2011-06-22 |
| 发明（设计）人： | 曹文;罗华强;党鸿远;王伟;孟国栋 | 申请（专利权）人： | 十堰风神汽车橡塑制品有限公司;孟国栋 |
| 主分类号： | F16D3/78 | 分类号： | F16D3/78 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 442011 *** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机冷却系统风扇减振联轴器，包括外套、风扇法兰、橡胶经硫化成一体，是在风扇法兰外面通过外套的内翻边折弯扣压，使风扇法兰和外套成为一个整体；外套的底部设有多4个装配孔；风扇法兰上设有4个螺栓；并在装配孔和螺栓的周围设有出气孔；风扇法兰上的螺栓采用法兰面滚花螺栓，并压铆压入风扇法兰。由于采取硫化后外套内翻折弯结构，内翻边同时使橡胶产生一定的压缩量，即提高了橡胶性能，延长了总成使用寿命，由于外套内翻边的存在，不会因使用后期橡胶失效而导致风扇法兰脱离飞出，打坏水箱等其他零部件，减少经济损失。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 冷却系统 风扇 联轴器 | ||
【主权项】：
一种发动机冷却系统风扇减振联轴器，包括外套、风扇法兰、橡胶经硫化成一体，其特征在于：在风扇法兰外面通过外套的内翻边折弯扣压，使风扇法兰和外套成为一个整体；外套的底部设有装配孔；风扇法兰上设有螺栓。
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