[实用新型]一种结构改进的电机减速箱壳体无效
| 申请号： | 201020615779.5 | 申请日： | 2010-11-12 |
| 公开（公告）号： | CN201843980U | 公开（公告）日： | 2011-05-25 |
| 发明（设计）人： | 陆建平 | 申请（专利权）人： | 张宝昌 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 315326 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种结构改进的电机减速箱壳体，包括壳体本体，该壳体本体上设有固定电机的端盖，该壳体本体内设有容纳涡轮蜗杆减速机构的容纳腔，所述壳体本体的一侧向外凸设有固定端，所述壳体本体的另一侧向外凸设有一固定轴，该固定轴相对所述壳体本体倾斜设置。本实用新型的有益效果在于：由于壳体本体上设有固定轴，固定轴插接在汽车内，使得本实用新型在安装时更加方便、快捷，固定也更加牢固可靠，本实用新型结构简单、紧凑、节省材料、降低制作成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 结构 改进 电机 减速 壳体 | ||
【主权项】：
一种结构改进的电机减速箱壳体，包括壳体本体，该壳体本体上设有固定电机的端盖，该壳体本体内设有容纳涡轮蜗杆减速机构的容纳腔，所述壳体本体的一侧向外凸设有固定端，其特征在于：所述壳体本体的另一侧向外凸设有一固定轴，该固定轴相对所述壳体本体倾斜设置。
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