[实用新型]双泄压阀循环球转向器装置有效
| 申请号： | 201020613925.0 | 申请日： | 2010-11-18 |
| 公开（公告）号： | CN201863885U | 公开（公告）日： | 2011-06-15 |
| 发明（设计）人： | 王望予;张宝义;万民伟;邹理炎 | 申请（专利权）人： | 杭州世宝汽车方向机有限公司 |
| 主分类号： | B62D5/06 | 分类号： | B62D5/06;B62D5/08 |
| 代理公司： | 杭州裕阳专利事务所(普通合伙) 33221 | 代理人： | 应圣义 |
| 地址： | 310018 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及泄压装置，公开了一种双泄压阀循环球转向器装置，包括壳体和设置在壳体内的螺杆，壳体包括上油腔、下油腔以及设置在上油腔和下油腔间的活塞，活塞内设置有泄压阀，泄压阀的上下两端分别设置有上通孔和下通孔，泄压阀通过上通孔与上油腔相连通，上通孔内设置有钢球，钢球下方设置有弹簧，钢球通过弹簧压缩在上通孔内，泄压阀的下方设置有油路，油路与下通孔相连通，泄压阀通过油路与下油腔相连通。本实用新型在现有循环球式液压助力转向器基础上，增设泄压阀，结构简单、维修方便、工作可靠与溢流阀一起构成双重保险，可以可靠地防止转向传动机构承受过载载荷作用而损坏，具有很高的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 双泄压阀 循环 转向器 装置 | ||
【主权项】：
双泄压阀循环球转向器装置，包括壳体和设置在壳体内的螺杆，壳体包括上油腔(1)、下油腔(2)以及设置在上油腔(1)和下油腔(2)间的活塞(3)，其特征在于：所述的活塞(3)内设置有泄压阀(4)，泄压阀(4)的上下两端分别设置有上通孔(5)和下通孔(6)，泄压阀(4)通过上通孔(5)与上油腔(1)相连通，上通孔(5)内设置有钢球(7)，钢球(7)下方设置有弹簧(8)，钢球(7)通过弹簧(8)压缩在上通孔(5)内，泄压阀(4)的下方设置有油路(9)，油路(9)与下通孔(6)相连通，泄压阀(4)通过油路(9)与下油腔(2)相连通。
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