[实用新型]多旋翼飞行器的支臂结构有效
| 申请号： | 201020609573.1 | 申请日： | 2010-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN201849660U | 公开（公告）日： | 2011-06-01 |
| 发明（设计）人： | 安康 | 申请（专利权）人： | 佛山市安尔康姆航拍科技有限公司 |
| 主分类号： | B64C27/02 | 分类号： | B64C27/02 |
| 代理公司： | 北京元本知识产权代理事务所 11308 | 代理人： | 秦力军 |
| 地址： | 528305 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多旋翼飞行器的支臂结构，其特征在于，所述支臂分为可弯折的至少两节支臂段，两相邻支臂段(1a、1b)之间设置有连接组件(2)，包括铰接部件(2a)和锁紧部件(2b)；其中，两相邻支臂段中的一个支臂段(1a)与连接组件(2)固定连接，另一支臂段(1b)通过其上的铰接部与铰接部件(2a)铰接，并且另一支臂段(1b)上还设置有用来与锁紧部件(2b)结合以便将两相邻支臂段(1a、1b)锁死形成不可弯折的整体的锁紧部。该飞行器的支臂结构能够弯折，以减小飞行器的体积，方便携带、运输，并且使用时又能够快速方便的安装，支臂之间连接结构简单。 | ||
| 搜索关键词： | 多旋翼 飞行器 结构 | ||
【主权项】：
一种多旋翼飞行器的支臂结构，其特征在于，所述支臂分为可弯折的至少两节支臂段，两相邻支臂段(1a、1b)之间设置有连接组件(2)，包括铰接部件(2a)和锁紧部件(2b)；其中，两相邻支臂段中的一个支臂段(1a)与连接组件(2)固定连接，另一支臂段(1b)通过其上的铰接部与铰接部件(2a)铰接，并且另一支臂段(1b)上还设置有用来与锁紧部件(2b)结合以便将两相邻支臂段(1a、1b)锁死形成不可弯折的整体的锁紧部。
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