[实用新型]一种新型的前动力驱动和后电动驱动的电动跑车无效
申请号: | 201020598467.8 | 申请日: | 2010-11-10 |
公开(公告)号: | CN201900980U | 公开(公告)日: | 2011-07-20 |
发明(设计)人: | 胡枝清 | 申请(专利权)人: | 胡枝清 |
主分类号: | B60K6/20 | 分类号: | B60K6/20;B60K1/00;B60L11/18 |
代理公司: | 福州智理专利代理有限公司 35208 | 代理人: | 王义星 |
地址: | 363900 福建省漳州市长泰县*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型公开一种新型的前动力驱动和后电动驱动的电动跑车,包括车体、转向系统、制动系统和底盘,在底盘后部上装有后轮,在底盘前部上装有前轮和传动系,发动机经传动系连接前轮,转向系统连接前轮,其结构特点为底盘设有能驱动后轮转动的后驱动桥总成,后驱动桥总成包括直流电动机和差速器驱动桥;在底盘上设有蓄电池和交流充电器,蓄电池电连接后驱动桥总成中的直流电动机,蓄电池电连接交流充电器。由于后驱动桥总成中的直流电动机通过驱动桥驱动后轮转动,没有使用轮毂电机,因而不存在出现一个轮毂电机故障另一个无故障而产生的平衡问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 动力 驱动 电动 跑车 | ||
【主权项】:
一种新型的前动力驱动和后电动驱动的电动跑车,包括车体(1)、转向系统、制动系统和底盘,在底盘(5)后部上装有后轮(2),在底盘前部上装有前轮(9)和传动系(11),发动机(3)经传动系连接前轮(9),转向系统连接前轮(9),其特征在于底盘(5)设有能驱动后轮(2)转动的后驱动桥总成(4),后驱动桥总成(4)包括直流电动机(6)和差速器驱动桥;在底盘上设有蓄电池(7)和交流充电器(8),蓄电池(7)电连接后驱动桥总成中的直流电动机(6),蓄电池(7)电连接交流充电器(8)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于胡枝清,未经胡枝清许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201020598467.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种电动轿车动力电池通风系统
- 下一篇:一种汽车遮阳伞
- 同类专利
- 专利分类
B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构