[实用新型]摩托车用固定式碟刹锁有效

专利信息
申请号: 201020569127.2 申请日: 2010-10-20
公开(公告)号: CN201834100U 公开(公告)日: 2011-05-18
发明(设计)人: 李志平 申请(专利权)人: 李志平
主分类号: B62H5/18 分类号: B62H5/18
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 彭长久
地址: 523000 广东省东莞市*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开一种摩托车用固定式碟刹锁,包括有锁体、锁芯和锁销;该锁体上设置有容置腔,该锁芯可轴向活动地设置于该容置腔中,针对该锁芯设有复位弹簧,该锁销相对锁芯可轴向活动地设于锁芯的正前端,锁销可被锁芯带动同步旋转地连接于锁芯,一压力弹簧抵于锁芯与锁销之间;以及,针对该锁芯设有第一锁紧限位机构,针对该锁销设有第二锁紧限位机构;藉此,通过将锁销设于锁芯的正前端,并利用锁芯的轴向活动对压力弹簧进行压缩,使得该锁销可适时地弹出锁体外,实现自动寻位功能,结构紧凑,而且在上锁状态时,通过利用锁紧限位机构分别对锁芯和锁销进行锁紧,使得锁销不轻易缩回,强度有效增强,可靠性大幅提高,为用户的摩托车安全提供保证。
搜索关键词: 摩托车 固定 式碟刹锁
【主权项】:
一种摩托车用固定式碟刹锁,包括有锁体、锁芯和锁销;该锁体上设置有贯穿锁体之前后端面的容置腔,该锁芯可轴向活动地设置于该容置腔中,针对该锁芯设置有一复位弹簧,其特征在于:该锁销相对锁芯可轴向活动地设置于锁芯的正前端,锁销可被锁芯带动同步旋转地连接于锁芯,一压力弹簧抵于锁芯与锁销之间;以及,针对该锁芯设置有第一锁紧限位机构,针对该锁销设置有第二锁紧限位机构,上锁状态时,该第一锁紧限位机构锁紧锁芯,第二锁紧限位机构仅在锁销被弹出锁体时锁紧锁销;开锁状态时,该第一锁紧限位机构解除对锁芯的锁紧作用,第二锁紧限位机构解除对锁销的锁紧作用。
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