[实用新型]一种用于发动机减振装置的减振垫有效
| 申请号： | 201020563967.8 | 申请日： | 2010-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN201818690U | 公开（公告）日： | 2011-05-04 |
| 发明（设计）人： | 马建平 | 申请（专利权）人： | 马建平 |
| 主分类号： | F16F1/38 | 分类号： | F16F1/38 |
| 代理公司： | 杭州天欣专利事务所 33209 | 代理人： | 陈红 |
| 地址： | 314300 浙江省嘉兴市海盐县*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种用于发动机减振装置的减振垫，属于汽车发动机减振装置中的一个部件。现有技术中减振垫的设计不够合理，减振垫的拉脱力较小，减振效果较差，疲劳寿命较短。本实用新型包括减振垫内套、减振垫外套和橡胶层，所述减振垫内套位于减振垫外套中，该减振垫内套和减振垫外套通过橡胶层固定，其特征在于：所述减振垫内套由左侧面、右侧面和底面组成，所述左侧面和右侧面分别位于底面的左侧和右侧，该左侧面和右侧面之间的夹角为60度。本实用新型的结构设计合理，对发动机的减振效果好，疲劳试验的结果可达15万次，从而大大延长了使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 发动机 装置 减振垫 | ||
【主权项】：
一种用于发动机减振装置的减振垫，包括减振垫内套、减振垫外套和橡胶层，所述减振垫内套位于减振垫外套中，该减振垫内套和减振垫外套通过橡胶层固定，其特征在于：所述减振垫内套由左侧面、右侧面和底面组成，所述左侧面和右侧面分别位于底面的左侧和右侧，该左侧面和右侧面之间的夹角为60度。
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