[实用新型]一种汽车车身后顶横梁结构无效
| 申请号： | 201020562117.6 | 申请日： | 2010-10-09 |
| 公开（公告）号： | CN201825118U | 公开（公告）日： | 2011-05-11 |
| 发明（设计）人： | 席艳秋;马保林 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/06 | 分类号： | B62D25/06 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 杨大庆 |
| 地址： | 安徽省芜湖市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车身后顶横梁结构，包括后顶横梁，所述的后顶横梁横向设置在汽车的顶盖内侧，顶盖与顶篷之间，后侧与后挡风玻璃相接，所述的后顶横梁竖向横截面为凸凹相相邻的几字形，至少包括一个与所述的顶盖相接的上平面、与所述的顶篷相接的下平面，连接所述的上平面和下平面的斜面。本实用新型技术方案中，车身后顶横梁在满足车身结构本身性能，主要是车身刚度与模态，并且满足车身附件安装要求的同时解决后排头部空间不足问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车身 横梁 结构 | ||
【主权项】：
一种汽车车身后顶横梁结构，包括后顶横梁(2)，所述的后顶横梁(2)横向设置在汽车的顶盖(1)内侧，顶盖(1)与顶篷(5)之间，后侧与后挡风玻璃(3)相接，其特征在于：所述的后顶横梁(2)竖向横截面为凸凹相邻的几字形，至少包括一个与所述的顶盖(1)相接的上平面(21)、与所述的顶篷相接的下平面(22)，连接所述的上平面(21)和下平面(22)的斜面(23)。
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