[实用新型]处理由直喷火花点火发动机产生的微粒物质的系统有效
申请号: | 201020551964.2 | 申请日: | 2010-09-28 |
公开(公告)号: | CN201924997U | 公开(公告)日: | 2011-08-10 |
发明(设计)人: | R·W·坎宁安;J·M·克恩斯;M·J·范尼马斯塔特;H·H·鲁兰;T·洛仑兹;G·卢旺;J·哈姆森;M·K·斯普林格 | 申请(专利权)人: | 福特环球技术公司 |
主分类号: | F01N3/035 | 分类号: | F01N3/035;F02M25/07;F02M35/10 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人: | 赵蓉民 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本实用新型公开了一种处理由直喷火花点火发动机产生的微粒物质的系统,包括具有进气系统和排气系统的直喷火花点火发动机;设置在所述排气系统中的微粒过滤器和催化器,所述催化器位于所述微粒过滤器的上游;连接所述进气系统和所述排气系统的通道,所述通道连接至所述排气系统中所述催化器下游和所述微粒过滤器上游的位置。通过同时将气体从排气系统流动至进气系统,并从进气系统流动至排气系统中催化器下游和微粒过滤器上游的位置,发动机排放可以被控制同时再生微粒过滤器。 | ||
搜索关键词: | 处理 直喷 火花 点火 发动机 产生 微粒 物质 系统 | ||
【主权项】:
一种处理由直喷火花点火发动机产生的微粒物质的系统,其特征在于,包括:具有进气系统和排气系统的直喷火花点火发动机;设置在所述排气系统中的微粒过滤器和催化器,所述催化器位于所述微粒过滤器的上游;连接所述进气系统和所述排气系统的通道,所述通道连接至所述排气系统中所述催化器下游和所述微粒过滤器上游的位置。
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